Представляем вам традиционный ежегодный рейтинг самых безопасных авиакомпаний мира 2017, который публикует немецкая аудиторская компания Jacdec. Рейтинг составляется уже 15 лет, а принцип и алгоритм подсчета индекса безопасности авиакомпании вы можете посмотреть на этой странице, сразу под списком авиакомпаний. По сравнению с предыдущим годом, десятка самых безопасных компаний изменилась, за исключением лидера Cathay Pacific Airways , который занимает почетное первое место уже третий год подряд, а также, четветрой и восьмой строчек, закрепленных за Qatar Airways и Etihad Airways. В новом году в рейтинг вошли четыре новых авиакомпании, а единственный представитель России — «Аэрофлот» , потерявший одну строчку, занимает 37 место.
Самые безопасные авиакомпании мира 2017
# 1(-) Cathay Pacific Airways - Индекс* 0,005
# 2(+5) Air New Zealand - Индекс* 0,007
# 3(+2) Hainan Airlines - Индекс* 0,009
# 4(-) Qatar Airways - Индекс* 0,009
# 5(+1) KLM - Индекс* 0,011
# 6(-3) EVA Air - Индекс* 0,012
# 7(-5) Emirates - Индекс* 0,013
# 8(-) Etihad Airways - Индекс* 0,014
# 9(+4) QANTAS - Индекс* 0,015
# 10(-1) Japan Airlines - Индекс* 0,015
# 11(+4) All Nippon Airways - Индекс* 0,016
# 12(-) Lufthansa - Индекс* 0,016
# 13(-3) TAP Portugal - Индекс* 0,017
# 14(-) Virgin Atlantic Airways - Индекс* 0,017
# 15(+2) Delta Air Lines - Индекс* 0,018
# 16(-) Air Canada - Индекс* 0,020
# 17(-6) JetBlue Airlines - Индекс* 0,020
# 18(+4) Virgin Australia - Индекс* 0,020
# 19(-1) British Airways - Индекс* 0,023
# 20(-) Air Berlin - Индекс* 0,023
# 21(-) WestJet Airlines - Индекс* 0,023
# 22(-3) Sichuan Airlines - Индекс* 0,028
# 23(+5) Norwegian Air Shuttle - Индекс* 0,032
# 24(-1) Shenzhen Airlines - Индекс* 0,032
# 25(-) Iberia - Индекс* 0,034
# 26(+1) Jetstar Airways - Индекс* 0,036
# 27(-3) Southwest Airlines - Индекс* 0,037
# 28(-2) EasyJet - Индекс* 0,037
# 29(new) Air Asia - Индекс* 0,043
# 30(-1) Thomson Airways - Индекс* 0,047
# 31(-) United Airlines - Индекс* 0,051
# 32(-2) Singapore Airlines - Индекс* 0,051
# 33(-) China Eastern Airlines - Индекс* 0,061
# 34(-) Ryanair - Индекс* 0,064
# 35(-3) Swiss - Индекс* 0,064
# 36(new) LATAM Chile - Индекс* 0,095
# 37(-1) Аэрофлот
- Индекс* 0,101
# 38(-3) Jet Airways - Индекс* 0,109
# 39(-1) Alitalia - Индекс* 0,113
# 40(-1) Air India - Индекс* 0,115
# 41(+1) Air China - Индекс* 0,121
# 42(-2) Air France - Индекс* 0,127
# 43(+5) Aeromexico - Индекс* 0,127
# 44(-1) Alaska Airlines - Индекс* 0,143
# 45(-4) American Airlines - Индекс* 0,146
# 46(-2) China Southern Airlines - Индекс* 0,171
# 47(-1) Asiana Airlines - Индекс* 0,215
# 48(+3) Thai Airways International - Индекс* 0,224
# 49(-2) SAS Scandinavian Airlines - Индекс* 0,267
# 50(-) Turkish Airlines - Индекс* 0,316
# 51(-2) Korean Air - Индекс* 0,349
# 52(new) Xiamen Airlines - Индекс* 0,439
# 53(-1) GOL Transportes Aéreos - Индекс* 0,472
# 54(-1) Saudia - Индекс* 0,507
# 55(new) LATAM Brazil - Индекс* 0,575
# 56(-1) Malaysia Airlines - Индекс* 0,668
# 57(+2) Lion Air - Индекс* 0,764
# 58(-2) Garuda - Индекс* 0,770
# 57(-2) Avianca Colombia - Индекс* 0,914
# 60(-2) China Airlines - Индекс* 0,997
Индекс Безопасности Jacdec
Jacdec занимается составлением перечня самых безопасных авиакомпаний уже в течении 15 лет. Safety Index не является совершенным, но на сегодняшний день, это один из лучших инструментов сравнения авиакомпаний по безопасности полетов.
На чем строится это показатель?
Для расчетов показателя каждого перевозчика берутся данные о всех авиационных происшествиях за последние 30 лет, в отношении к общему количеству перевезенных пассажиров и покрытом расстоянии за тот же период (пассажирооборот). Так же, существенную роль играют показатели аудита безопасности международных организаций IOSA (IATA Operational Safety Audit) и ICAO (International Civil Aviation Organization).
Кроме того, в формуле важным параметром является время авиационного происшествия, более поздние катастрофы имеют больший вес и наоборот. Всего для расчета используются 8 параметров:
1. Пассажирооборот за 30 лет
2. Число жертв за 30 лет
3. Число полностью потерянных или разрушенных самолетов, которые не подлежат восстановлению за 30 лет
4. Число «серьезных инцидентов» за это же время. Под «серьезным инцидентом» подразумевается случай, когда аварии чудом удалось избежать.
5. Количество полных лет без единой аварий. Чем больше таких лет, тем лучше Индекс.
6. Членство в международных организациях IOSA и ICAO.
7. Фактор времени. Катастрофы прошлого имеют меньший вес, чем более ранние.
8. Рейтинг страны, к которой принадлежит авиакомпания. Страны разбиты на несколько групп, по прозрачности действий контролирующего органа по расследованию авиационных происшествий.
Официальный сайт — www.jacdec.de
Авиатранспорт на сегодняшний день - это очень востребованный способ передвижения. Когда речь идет о поездке по стране или в соседние государства, то есть возможность воспользоваться альтернативными методами передвижения. Но вот перелететь через океан кроме как на самолете нельзя. Поэтому рано или поздно приходится сталкиваться с проблемой выбора авиаперевозчика.
Немного о рейтингах
И если об исследованиях мирового масштаба постоянно идет речь, чуть ли не каждая стана проводит свои расследования, то рейтинг авиакомпаний России составить немного сложнее. Этому есть одно очень простое объяснение.
Как показывает практика, когда речь идет о безопасности, то тут учитываются факторы соблюдения документации, своевременного прохождения медосмотра экипажем, техосмотра машиной и тому подобное. В сущности, рейтинг безопасности авиакомпаний России не учитывает количество В реальности все трагедии или внеплановые ситуации происходят из-за стечения обстоятельств, а рейтинги составляются в результате проверок документации.
Как это делается в мире?
Индекс безопасности рассчитывается следующим образом. Начальными данными являются показатели пассажиропотока за определенное количество лет. Затем это число соотносится с суммой нанесенного ущерба или количества человеческих жертв в результате несчастных случаев за этот же промежуток времени. Учитываются также годы без аварий и участие компаний в международных сертификациях качества.
В международных исследованиях безопасности авиалиний редко появляются публикуется ежегодно, но вот среди лидеров все чаще фигурируют Гонконг и США. В 2014 году немецкий центр JACDEC опубликовал свой рейтинг безопасности, в котором на 17 месте оказалась российская фирма «Трансаэро». Это отличный показатель для отечественной компании.
Какая ситуация в нынешнем году?
Как известно, совсем недавно в Египте произошла страшная трагедия, унесшая жизни двух сотен людей. Авторитет авиакомпаний был очень сильно подорван. Количество людей, которые боятся летать, становится все больше и больше. В силу этого следует знать по различным параметрам.
Многие крупные туроператоры или компании по продаже авиабилетов сами проводят собственные исследования для своих потребителей на основе отзывов и реалий полетов. По данным одной из таких компаний, рейтинг выглядит так:
- Первое место занимает авиакомпания «Ямал». Она заслужила эту позицию благодаря доступным ценам, высокому качеству обслуживания и минимальному времени ожидания рейса.
- Второе место у новоиспеченной Ifly. Основное направление молодой компании - чартерные рейсы в Сочи и другие южные города. Хотя на рынке она новичок, уже успела полюбится населению.
- На третьей позиции - «КогалымАвиа». Эту компанию можно встретить в разных рейтингах, и везде она в лидерах.
Всемогущий «Аэрофлот» в этом списке всего лишь на пятой позиции. Многие пассажиры недовольны завышенными ценами, частыми и совершенно неудобными графиками полетов.
"Трансаэро" позади "Аэрофлота". Хоть это и очень хорошая и крупная компания, ее сотрудники редко информируют пассажиров о задержке или переносе рейса или делают это в последний момент. Постоянно меняются условия перевозки грузов.
Безопасность полетов в России
- "Трансаэро". Если уж эту компанию признали в мире как надежного перевозчика, значит, и нам нужно ей доверять.
- "Аэрофлот". Это крупнейший перевозчик в России, и неудивительно, что количество непредвиденных ситуаций в расчете на единицу полета у нее минимальный. Тем более компания существует на рынке не один десяток лет.
- Замыкает тройку лидеров выполняющая рейсы по наиболее популярным туристическим маршрутам.
- На четвертом месте компания-лоукостер от "Аэрофлота" - "Победа". Славится тем, что цены на перелеты по стране из столицы и в нее очень низкие. Поскольку существует на рынке совсем мало, пока еще претензий не возникало. Основные направления - центральная часть России, Урал и ближняя Сибирь.
- S7 Airlines поселилась на 5 месте рейтинга самых безопасных компаний. Такое преимущество достигнуто за счет самых больших внутренних перевозок. Также есть несколько регулярных рейсов в страны СНГ, Европы, Восточной и Средней Азии.
На чем летают россияне?
Для вопроса безопасности немаловажен фактор возраста самолета. Удивительно, но в нашей стране есть машины с 25-летним и даже с 30-летним стажем. Они не только выполняют регулярные рейсы, но и не собираются выходить на пенсию. Рейтинг авиакомпаний России по возрасту самолетов будет интересен для прочтения:
- Самый старый рабочий экземпляр находится у компании «Центр-Юг». ТУ-134А-3 1976 года выпуска до сих пор летает и совершает регулярные рейсы.
- Всего лишь на год младше ТУ-134А-3 1977 года выпуска у компании «Турухан», которая числится за группой «ЮТэйр». База находится в Красноярске.
- Еще один брат ТУ-134 выполняет бизнес-перелеты от компании «РусДжет». Его первые полеты датируются 1978 годом.
- В парке компании «Саратовские авиалинии» числится Як-42 1982 года выпуска.
- Вахтовикам северных авиалиний наверняка знаком ТУ-154М, он до сих пор летает с 1987 года под руководством пилотов компании «Газпромавиа».
- У «Трансаэро» тоже есть один устаревший экземпляр - Boeing 737-400. Ему уже больше 25 лет.
- И последним в списке числится Airbus A-320 1991 года. Это точно такой же самолет, такого же возраста, как и тот, что упал в Египте в этом году. Числится он у компании «Уральские авиалинии». По данным компании, последний рейс им был совершен в январе 2015 года по маршруту Хургада - Екатеринбург. После этого с рейсов был снят.
«Крылья России»
В нашей стране существует ежегодная премия, которая вручается лучшим авиакомпаниям в различных номинациях. По данным результатам можно составлять некий рейтинг авиакомпаний России.
Так, в 2014 году победителем в номинации «Авиаперевозки на внутренних линиях» стала «Сибирь» (S7 Airlines). В международных перевозках лидирует «Аэрофлот». Второе и третье место в этой позиции занимают «Глобус» и «Оренбургские авиалинии» соответственно.
Лидером зрительских симпатий единодушно стала компания «Оренбургские авиалинии».
В данный момент проходит сбор данных для учреждения очередной премии - «Крылья России 2015». Кстати, каждый желающий может зайти на сайт и отдать голос за любимую авиакомпанию.
Вывод
Можно бесконечно долго составлять рейтинг авиакомпаний России. Но каждый пассажир для себя сам определяет, какие критерии будут основными. Для кого-то это цена билета, для кого-то - расписание и время прилета. А другие ни за что не сядут на старый самолет. Вот для этого мы и раскрываем всю правду о рынке авиаперевозок в нашей стране.
AirlineRatings.com опубликовала список из самых опасных авиакомпаний летать. Максимальная оценка компании составляет семь звезд. Авиакомпании ниже все имеют рейтинг от двух звезд, или ниже. Все они сертифицированы Международной Ассоциацией Воздушного Транспорта аудита операционной безопасности (IOSA). Все они находятся в черном списке Европейского Союза, но в то же время эти компании отвечают всем нормам безопасности Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Чтобы объяснить; Сертификация IOSA является системой оценки предназначены для оценки системы управления и контроля авиапредприятия в то время как ИКАО измеряет стандарты и правила, необходимые для обеспечения безопасности полетов, авиационной безопасности, эффективности и регулярности. Большинство из этих авиакомпаний были связаны с летальными случаями, террористическими угрозами, угонами и авариями хотя бы один раз за свое существование. предлагают в полете продукты, есть страшное на производительность во время и были заземлены или исследованы по крайней мере один раз в своей жизни. Эти тринадцать авиакомпании являются очень не безопасными, как раз из-за исторических ситуаций. К вашему вниманию самых опасных авиакомпаний в соответствии с AirlineRatings.com
Yeti Airlines
Yeti Airlines является материнской компанией для Tara Air (упоминается ниже);авиакомпания, была награждена только одной звездой на AirlineRatings.com. Yeti Airlines в международном рейтинге имеет две звезды в соответствии с FAA. Для того что бы очистить свою репутацию компания даже предлагала для своих постоянных клиентов бесплатные авиарейсы. Главное представительство находится в Катманду и Непале. Эта авиакомпания была основана в 1998 году и вместе с Tara Air являются крупнейшим отечественным оператором в Непале. Yeti Airlines обслуживает десять отечественных направлений с семи самолетами в эксплуатации.
В последнее десятилетие Yeti Airlines была лидером инцидентов, в результате которых погибло более тридцати пассажиров и членов экипажа, а также разрушающих пару самолетов. Они могут похвастаться высоким рейтингом за производительность по сравнению с любой авиакомпанией в Непале. Yeti Airlines также предлагают часовой горный полет на Эверест, который остается популярным среди посетителей. Как и все непальские авиакомпании, Yeti запретили летать в воздушном пространстве Европейского Союза и не также не выполнен ни один пункт требований IOSA.
Sriwijaya Air
Это авиакомпания из Индонезии иметь две звезды в рейтинге. Sriwijaya Air является третей по величине авиакомпанией в стране. Компания находится в частной собственности, начала свою деятельность в 2003 году, предоставляя услуги полетов между городами в Индонезии, а также имела в наличии 3 международных направления. Эта авиакомпания классифицируется как среднего класса и не предлагает легкие закуски и напитки в течение полета. Они планировали начать предоставлять полный спектр услуг авиакомпании в 2013 году, но этого еще не произошло до сих пор.
В отношении безопасности, Sriwijaya Air хромает во многих аспектах. При отсутствии международного признания безопасности, она находится в черном списоке получив запрет на перевозки в европейском воздушном пространстве, а утверждение от FAA компания получила только из-за отсутствия погибших. Не обошлось и без инцидентов, которые хотя, которые привели к травмам пассажиров и повреждениям самолетов. Sriwijaya Air имеет большой парк самолетов – 39 судов. При этом большенство из них очень старые, но компания постепенно обновляет свой парк. Возможно, с новыми самолетами эта авиакомпания получит будет возможность участия в сертификации безопасности, и значительно повысит свой рейтинг в ближайшие годы.
Air Bagan
Одна из всего лишь двух-звездочных авиакомпаний представлена в этом рейтинге, которая официально допущена к полетам в европейском воздушном пространстве. Air Bagan основана в 2004 году И работает на внутреннем рынке в Мьянме с более чем 20 пунктами назначения. К Международным полетам компани была допущенна впервые в 2007 году, но с тех пор это разрешения было отменено из-за соображений безопасности. Только одно международное направление останется в их расписании. Еще один факт, об этой авиакомпании в том, что граждане США не имеют права иметь дело с этой авиакомпании из-за санкций США против правительства Мьянмы.
С двумя несчастными случаями и несколькими погибшими Air Bagan выглядит немного безопаснее, чем в большинстве других случаев в компаниях из этого рейтинга, особенно учитывая, что они выполнили необходимые требования для аудита ИКАО. Air Bagan предлагает также в полете продукты с едой и напитками независимо от времени и расстояния полета. Пассажирам, похоже, нравится эта авиакомпания, так что мы ожидаем увидеть их активный рост в рейтингах, после того как они получат дополнительную аккредитацию безопасности.
Susi Air
Авиакомпании Индонезии, кажется, возглавляет гонку в двух-звездочетом рейтинге от AirlineRatings.com.Сочетание крайней местности, небольших панелей, погода, отказа от сотрудничества с местными племенами и трудности в общении с управлением воздушным движением это все факторы, которые способствуют безопасности этих авиакомпаний. Susi Air это коммерческая компания, которая обслуживает четыре рейса по всем островам Индонезии. Основана примерно в 2004 году. Она является одной из немногих авиакомпаний в Индонезии, которая нанимает большую часть своих пилотов из западных стран; Наиболее часто принимает на работу молодых пилотов, желающих получить свои летные часы для дальнейшей карьеры.
Помимо того, что компании запрещено летать в Евросоюз, Сюзи Air имеет еще ряд запретов от развитых стран мира. После тяжелого десятилетия аварий и несчастных случаев персоналу Посольства США в настоящее время запрещено летать на этой авиакомпании. На борту самолета среди персонала есть только пилоты. Более того все пассажиры имеют свободный доступ к кабине пилотов. Это в свое время стало причиной серьезного скандала из-за значительной угрозы безопасности полета. Хотя Susi Air считается одним из лучших индонезийских авиакомпаний. Эксперты прогнозируют, что компания в ближайшее время при определенных усилиях может получить 2 звезд в рейтинге безопасности от AirlineRatings.com.
Merpati Airlines
Merpati Airlines была основана в 1962 году правительством Индонезии в качестве второй государственной авиакомпании. В настоящее время это крупная отечественная авиакомпания с обслуживанием более 25 направлений в Индонезии, а также выполняющие рейсы в Восточном Тиморе и Малайзии.История этой авиакомпании была связана с финансовым беспорядком, и по состоянию на январь 2015 года авиакомпания не работает с многими рейсами. На данный момент судьба авиакомпании летает в воздухе, хотя индонезийское правительство пообещало инвестировать деньги, после чего они дальше продолжат летать.
Что касается их показатели безопасности, в последнее десятилетие они имели более 50 жертв в течение шести серьезных инцидентов, им запретили летать в любом европейском воздушном пространстве из-за соображений безопасности. Мерпати гордится своим учебным центром и школой, которая делает их показатели безопасности еще более удивительными. В прошлом эта авиакомпания проявила интерес к прохождению аудита IATA по эксплуатационной безопасности (IOSA) Международной ассоциации воздушного транспорта, но из-за неоплаченных топливных счетов, недовольных сотрудников и замороженных операций мы были бы шокированы, если они она останется на рынке до следующего года.
Daallo Airlines
Это дву-звездочная авиакомпания имеет одни из наихудших пассажирских отзывы в отношении безопасности, чистоты и сервиса. Daallo Находится в Сомали, штаб-квартира находится в Дубае и его основной операционной хаб в Международном аэропорту Джибути Ambouli. Направления включают Африканского Рога и Аравийского полуострова. Факты и информация об этой компании настораживает.
Все полетные операции были основаны в 2010 году, после были приостановлены, в этом году работа Daallo снова возобновлена. Для паузы была объективная причина. Что касается записи безопасности, эта авиакомпания не претерпела потери нескольких серьезных инцидентов.Неудачная попытка угона была в 2009 году и в 2010 году мужчина пытался сесть на рейс с достаточным количеством взрывчатки, чтобы взорвать самолет. Теперь компания запрещена в Европейском Союзе, не получила сертификат безопасности; Вы можете добавить Daallo Airlines в свой список самых не желаемых для использования авиакомпаний.
Ariana Afghan Airways
Крупнейшая авиакомпания Афганистане получила оценку безопасности две звезды в соответствии с AirlineRatings.com. Основанная в 1955 году эта авиакомпания занесена в черный список из Европейского Союза с 2006 по соображениям безопасности. В эпоху талибов авиакомпания была полностью обоснована и имеет восстановить себя после свержения.ООН отменил санкции, которые были препятствующих авиакомпании летать на международном хотя черный список ЕС продолжается и по сей день.
По состоянию на 2014 они списали 19 самолетов и насчитали 154 жертв. Хотя большинство из этих инцидентов произошли в конце 1990-х; Есть достаточно много оснований, чтобы оправдать низкий рейтинг безопасности. Нет сертификатов международно признанный аудита безопасности. В настоящее время работает в трех отечественных площадках и семи международных направлений кажется, эта авиакомпания не принимает упреждающие меры в попытке заработать дополнительную аккредитацию безопасности.
Bluewing Airlines
Bluewing Airlines, региональный перевозчик из Зорг EN аэропорта Хооп в Парамарибо, Суринам работает с 2002 года и является небольшой авиакомпанией, как правило перевозит пассажиров в пункты назначения Суринама, Гайаны, Бразилии, Венесуэлы и Карибского бассейна.Авиакомпания в определенное время попадала в черный список Европейского Союза и в настоящее время в 2015 году по-прежнему ей запрещено летать в ЕС.
Bluewing имеет свою долю проблем от вопросов авиационной безопасности к сбоям. В начале 2000-х годов четыре Антонов 28s, которые были частью своего флота попали под огонь критики за не удовлетворение конкретных правил техники безопасности в том числе отсутствие предупреждения о близости земли Системы (GPWS) на борту. В последнее десятилетие было зафиксировано значительное число аварий с гибелью экипажа и пассажиров. С плохой репутацией безопасности, компания находится в черном списке ЕС. Имеет две звезды в рейтинге и вряд ли что то поменяется в лучшую сторону в ближайшее время.
Tara Air
Tara Air, дочерняя компания Yeti Air (ранее упомянутая) является недавно созданной авиакомпанией, работает с 2009 года и использует флот Yeti. С его основным центром в международном аэропорту Трибхуван эта авиакомпания эксплуатирует короткие рейсы, ориентируясь на отдаленные и горные аэропорты и взлетно-посадочные полосы. Этот небольшой флот из 8 самолетов получил всего одну звезду от FAA.
Показатели безопасности Tara Air, мягко говоря, не очень хорошие. В 2010 и 2011 годах были три случая, в результате которых были зафиксированы 22 смерти пассажиров и членов экипажа. Небольшие самолеты в сочетании с крайней горной местностью сделали полет с помощью этой авиакомпании максимально рискованным. Tara Air также запрещено летать в ЕС и она не имеет международно признания и сертификатов безопасности, хотя ходят слухи, что эта авиакомпания работает над получением возможности признания IOSA в будущем. Мы будем следить за этой авиакомпанией в ближайшие годы, чтобы следить за их развитием.
Lion Air
Крупнейшая частная авиакомпания Индонезии, начала свою деятельность в 2000 году и, возможно, имеет худшие показатели безопасности в этом списке, наряду с множеством других вопросов, с которыми она сталкивается. Lion Air является четвертой по популярности авиакомпанией в стране. В парке компании значительное количество самолетов Боинги и Аэробус. Lion Air перевозит пассажиров в более чем 80 направлениях и совместно учредила две дополнительных авиакомпании в Малайзии и Таиланде.
Показатели безопасности для Lion Air по праву можно назвать ужасными с более чем с 8 серьезными инцидентами и большим числом погибших в последнее десятилетие. Совсем недавно в 2012 Lion Air попали под контроль пилотов и членов экипажа, находящихся по воздействием владении метамфетамина (он же метамфетамин). Как и ожидалось, они запрещены от полета в Европейском Союзе и в январе 2015 года Министерство транспорта заморозили пятьдесят три своих маршрута. Это не удивительно, что Lion Air имеет только одну звезду из AirlineRatings.com и ожидает от них оставаться на этом рейтинге в течение некоторого времени, если радикальные изменения не будут внесены.
Nepal Airlines
Единственная авиакомпания в один звездочной категории, которая умеет официальное разрешение на полеты. Официально известна как Королевские Авиакомпании Непала. Это была первая авиакомпания Непала в 1958 году с горсткой внутренних рейсов. На данный момент она выполняет множество рейсов по более чем 39 направлениям, включая семь международных. Ни одно из этих направлений не включает любою страну Европейского Союза, так как все непальские авиакомпании находятся в черном списке.
Показатели безопасности для этой авиакомпании не очень. С 1960-х годов были многочисленные инциденты и несчастные случаи с гибелью пассажиров и членов экипажа.Самая недавняя авария произошла в 2014 году, когда самолет пропал по пути к Jaumla и врезался; в результате чего погибли 18 человек. Непал: авиакомпании не участвовал ни в одном международно-признанной проверке безопасности и продолжает быть одним из самых опасных видов авиакомпаний в соответствии с AirlineRatings.com. Эта авиакомпания недавно приобрела несколько новых самолетов, включая А320 Airbus и будет использовать их что бы лететь в Юго-Восточную Азии и на Ближний Восток.
SCAT Airlines
SCAT Airlines была основана в 1997 году и работает из аэропортом-хабом в Шымкенте с обслуживания всех крупных городах Казахстана и соседних стран. Награждена всего лишь одной звездой от AirlineRatings.com. Эта авиакомпания считается одной из самых опасных авиакомпаний в мире по этому исследованию. SCAT запрещены полеты в европейском воздушном пространстве.
SCAT столкнулся с большем количеством происшествий и инцидентов по большей части с начала эксплуатации, но совсем недавно в 2013 году понесла убытки. 21 человек разбился во время полета из Кокшетау в Алмату, и все на борту погибли. Несколько другие незначительные инциденты произошли с этой авиакомпанией, и она продолжает работать без международного признанная, сертификатов и аудита безопасности.Хорошие новости о СКАТ, они искренне пытаются улучшить работу по профессиональной аккредитации.
Kam Air
Kam Air имеет только одну звезду и занимает первое место в рейтинге самых опасных авиакомпаний в мире. Это компания из Афганистана, базируется в Кабуле и работает с 2003 года. Kam Air была первой в истории частной пассажирской авиакомпанией в Афганистане и предоставляет региональные и международные рейсы для своих пассажиров. Kam Air действительно пытался планировать полеты в Европу, но по состоянию на 2010 Европейский союз (ЕС) запретил деятельность всех афганских перевозчиков на своей территории из-за соображений безопасности.
Kam Air имеет свою долю инцидентов за последние 12 лет, которые включают аварии, которые привели к гибели 96 пассажиров и 8 членов экипажа. Другие инциденты включают в себя угрозу бомбы и многое другое. Как результат запрет деятельности на территории ЕС. Кроме того Международная организация гражданской авиации (ИКАО) после аудита Кам Airlines также запретила полеты в американском воздушном пространстве. Эта авиакомпания явно не сумеет по всех старания повысить уровень безопасности до обще принятых международных норм и, скорее всего, останется на дне в этом списке в течение длительного времени.
Вопрос безопасности перелётов - один из самых актуальных вопросов, которым, так или иначе, задаются все путешественники. Вне зависимости от дальности, любой турист хочет, чтобы часы и минуты, проведённые в небе, были максимально спокойными и комфортными.
Зачастую выбор авиакомпании, которая и осуществляет перелёт, полностью влияет на все эти факторы. Ежегодно международными компаниями составляются рейтинги авиакомпаний, отражающие всю работу перевозчика и его главный показатель для пассажира - безопасность.
Портал Vipgeo представляет самые безопасные авиакомпании России и мира, согласно международным рейтингам и авторитетным изданиям.
Важно: Список авиакомпаний составлялся на основе рейтинга Европейского агентства по авиационной безопасности - EASA. В мире существует ещё несколько подобных агентств, и их данные могут незначительно отличаться.
Безопасные авиакомпании России
Согласно данным европейских агентств, на 2019 год авиакомпания «» признана самым безопасным перевозчиком, зарегистрированным на территории России. Ей был присвоен самый высокий рейтинг в 0,24 балла, из расчёта - чем ближе к единице, тем опаснее полёты этим перевозчиком.
Рейтинг составляется на основе проверки общего состояния лайнеров, пунктуальности и соответствии стандартам по документам и международным законом. Что касается авиакатастроф, то с 1993-го года у уральцев не было ни одного инцидента с человеческими жертвами.
«S7»
На втором месте по безопасности находится крупнейший уже за Уралом авиаперевозчик «S7 », ранее известный, как компания «Сибирь». У «сибиряков» парк самолётов старше, чаще всего в компании на регулярных рейсах работают 15-20-летние Аэробусы и Боинги. Впрочем, техническое состояние самолётов у международных комиссий нареканий не вызывало никогда.
Крупнейшие авиакатастрофы этой компании произошли в начале 2000-х годов, когда в общей сложности погибло более 300 человек. С тех пор уровень безопасности перевозок «S7» отвечает всем международным стандартам, а прецедентов, кроме двух аварийных посадок, зафиксировано не было.
Насчёт крупнейшей и старейшей авиакомпании России - «» - на сегодняшний день больше всего споров. С одной стороны, они имеют самый внушительный бюджет и позволяют регулярно обновлять свой парк самолётов. А вот с другой, серия катастроф в 90-х годах серьёзно подпортила репутацию, некогда гиганта перевозок. Поэтому сейчас - только третье место и 0,38 балла.
Но главное, что стоит сказать об «Аэрофлоте», это то, что компания - единственный из российских перевозчиков, стабильно попадающий в международные рейтинги. Правда, то же агентство JACDECв 2019-м году поместило «Аэрофлот» лишь на 36-е место в списке самых безопасных авиакомпаний мира.
Зарегистрированная в Ханты-Мансийске компания «» сегодня - один из самых востребованных перевозчиков в стране, имеющий десятки внутренних и международных направлений.
Что интересно, основу парка компании составляют новые самолёты средней вместимости марки ATR, что делает перевозчика своеобразным лидером в коротких региональных рейсах.
Авиакатастрофы у «ЮТейр» случались, но последний крупный инцидент случился в 2014-м году с грузовым вертолётом МИ-8. Пассажирские самолёты летают без происшествий.
Безопасные авиакомпании мира
Рейтинг самых безопасных авиаперевозчиков в мире в 2019-м году заслуженно возглавила компания «», зарегистрированная в Гонконге. Она на рынке с 1946-го года, и за последние три десятилетия единственным происшествием, связанным с её самолётами стала жёсткая посадка пассажирского лайнера, летевшего из Индонезии.
На сегодняшний день «CathayPacificAirways» обслуживает десятки стран, включая всю Юго-Восточную Азию, Европу, США и Россию. С недавнего времени компания запустила даже русскоязычный сайт, с возможностью бронирования билетов.
Несмотря на инциденты 2017-го года, перевозчики Арабских Эмиратов продолжают занимать второе место в рейтинге самых безопасных авиакомпаний мира. И лучшей из лучших считается компания «». Они ежегодно обновляют парк судов, а также регулярно улучшают качество обслуживания пассажиров - от эконом-класса, до первого класса.
Для российских туристов компания «Emirates»важна хотя бы тем, что она сотрудничает с «S7» организуя в Дубае и Абу-Даби стыковочные рейсы на Индонезию, Малайзию, Вьетнам и Мальдивские острова. Кроме того, в 10-ти российских городах есть возможность прямого чартерного вылета самолётами этой компании.
«EVAAir»
Третье место в рейтинге самых безопасных авиакомпаний занимает ещё один китайский перевозчик - «EVAAir ». Он начал работу в 1989-м году, и за годы существования не допустил ни одной авиакатастрофы с человеческими жертвами. Единственные прецеденты были связаны с жёсткой посадкой в США.
К сожалению, российские путешественники могут воспользоваться услугами этой авиакомпании только в азиатских аэропортах.
«QatarAirways»
И четвёртое место, согласно рейтингам безопасности авиакомпаний 2019-го года прочно заняли ближневосточные самолёты от компании «». Базируется перевозчик в Дохе и обслуживает 160 направлений по всему миру. С 1993-го года у компании было всего два происшествия, но оба обошлись без человеческих жертв.
Перевозчик имеет огромный парк судов из Боингов и Аэробусов. Что привлекательно для российских туристов - катарские самолёты регулярно совершают перелёты через Москву, Санкт-Петербург и Воронеж.
Так ли опасны лоукостеры, как о них говорят?
В последнее время из-за участившихся сообщений об авиакатастрофах лоукостеров многие туристы начали отказываться от дешёвых перевозчиков, искренне веря в то, что компании намерено экономят на безопасности ради количества проданных билетов. Но насколько это правда?
Туристы с большим опытом полётов на лоукостеров утверждают, что слухи и домыслы - не более чем преувеличения. Да, проблемы с лоукостерами есть, но ключевой причиной катастроф, как и везде, становится человеческий фактор. Ссылки на якобы старые самолёты нашей «Победы» и других дешёвых компаний - фальсификация. Сомневающихся участники обсуждений отправляют на официальные сайты перевозчика.
Если серьёзно подходить к вопросу, то главная проблема лоукостеров - это отсутствие должного комфорта при перелёте, но никак не безопасности пассажиров. Если вы выбираете дешёвый рейс, нужно знать, на чём вы экономите. Если же боитесь - вам прямая дорога в кассы крупных авиакомпаний.
Самые безопасные авиакомпании мира были объявлены в начале января. Независимая оценочная организация Airlineratings, составляя рейтинг, руководствовалась данными государственных органов авиации, различными проверками, исследованиями, записями о смертности. При составлении рейтинга учитывался уровень аэропортов, в которых располагаются базы авиакомпаний, комфортабельность их самолетов и то, насколько часто обновляется парк авиалайнеров. В исследовании принимали участие 407 перевозчиков. Какая самая безопасная мире? Читайте об этом в статье.
Qantas (Австралия)
Этот перевозчик возглавляет рейтинг самых безопасных авиакомпаний мира. Более того, это самая крупная организация в Австралии. База ее располагается в Сиднее. Авиакомпания заслужила титул самого безопасного перевозчика, поскольку за последние 60 лет ни один из ее самолетов не попадал в аварии. Во время Второй мировой войны несколько самолетов все же терпели крушение (погибло около 63 человек). Позже было две катастрофы с жертвами, последняя из которых случилась в 1951 году. Самолетный парк компании регулярно обновляется. Самым старым авиалайнерам всего 9 лет.
Alaska Airlines (США)
Штаб-квартира перевозчика располагается в пригороде Сиетла Ситеке. Компания была основана в 1932 году. За всю свою историю всего 4 раза ее лайнеры попадали в аварии. Парк Alaska Airlines насчитывает 112 самолетов, которые объединяют три направления. В аэропортах Портленда и Лос-Анджелеса находятся два дополнительных хаба. Британское агентство Skytrax присвоило Alaska Airlines три звезды.
Air New Zealand (Новая Зеландия)
Услугами этого авиаперевозчика пользуются уже 70 лет. Компания была основана в 1940 году. На протяжении какого-то времени она осуществляла рейсы исключительно из Новой Зеландии в Австралию. В 1965 году авиаперевозчик получил название, под которым известен и сегодня.
Основными базами компании являются аэропорты Окленда и Лос-Анджелеса. Особенность заключается в том, что она единственная на рынке осуществляет перелеты по всему миру.
Заботясь о комфорте и удобствах своих клиентов, компания регулярно обновляет и совершенствует маршрутный сервис, предоставляя самые быстрые рейсы и лучшие маршруты. Также на достойном уровне находится и надежность перелетов.
Компания осуществляет рейсы по 27 направлениям только по Новой Зеландии и по 26 внешним направлениям. Воздушный флот состоит из 50 современных самолетов, основу которых составляют "Боинги" и "Эирбасы".
All Nippon Airlines (Япония)
Основная база расположена в столице Японии. All Nippon Airlines занимает второе место среди самых крупных авиакомпаний этой страны. Главной специализацией перевозчика являются внутренние рейсы. Также выполняются и маршруты международного назначения. Под ее контролем находится грузовая авиакомпания AJV. Самолеты курсируют между 49 городами Японии.
Также производятся полеты в 22 города других стран.
Изначально All Nippon Airlines осуществляла исключительно вертолетные перевозки, но спустя год компания открыла и пассажирские рейсы из Осаки в Токио.
Самолетный парк насчитывает 204 авиалайнера. Также компания предлагает своим клиентам участие в после первого же полета.
Cathay Pacific Airways
На Востоке этот перевозчик является одним из самых крупных. База его располагается в Cathay Pacific Airways имеет большую маршрутную сеть, охватывающую не только страны Востока, но и США, Австралию, Россию, страны Европы и Азии. Авиакомпания занимается не только пассажирскими, но и грузовыми перевозками по более чем 100 направлениям по всему миру. Воздушный флот на сегодня насчитывает 97 самолетов.
Компания Cathay Pacific Airways входит в один из трех самых крупных авиационных альянсов в мире - Oneworld. Все члены альянса придерживаются одной ценовой политики и программы лояльности. Консалтинговая компания Skytrax отметила данную авиакомпанию пятью звездами.
Swiss International Air Lines (Швейцария)
Работает по 70 направлениям в 40 стран мира. Авиаперевозчик считается лидером по качеству обслуживания. Надежность, ответственность и скрупулезность - отличительные черты работы компании. Авиапарк состоит из 90 современных лайнеров, основу которого составляют "Аэробусы".
Выше отмечены самые безопасные авиакомпании мира. Остальные также заслуживают внимания. Помимо перечисленных перевозчиков, в список самых безопасных авиакомпаний мира вошли Lufthansa (Германия), American Airlines (США), United Airlines (США), Emirates (ОАЭ), Etihad Airways (ОАЭ), Japan Airlines (Япония), KLM (Нидерланды), SAS (Швеция-Норвегия-Дания), Hawaiian Airlines (США), Virgin Atlantic (Великобритания), Singapore Airlines (Сингапур), Virgin Australia (Австралия), Swiss (Швейцария), EVA Air (Китай). Но и это еще далеко не все.
Самые безопасные авиакомпании мира среди бюджетных перевозчиков - Flybe (Великобритания), Jetstar (Австралия), HK Express (Китай), (Великобритания), Virgin America (США), TUI Fly (Германия).
По данным Airlineratings, за 2015 год произошло 16 авиакатастроф, в результате которых погибло 560 человек.
Самой крупной катастрофой названо крушение Airbus-321 компании «Когалымавиа» (погибло 224 человека). При падении Airbus-320 GermanWings жертвами стали 150 человек.
Самые безопасные авиакомпании мира планируют и дальше соответствовать столь почетному статусу.